1. Processus operationis reservationis negotialis LCL continentium
(1) Mittens litteras vecturae ad NVOCC per fax mittit, et litterae vecturae indicare debent: mittentem, destinatarium, notificandum, portum destinationis specificum, numerum rerum, pondus grossum, magnitudinem, condiciones vecturae (praesolutae, solutae in traditione, solutae a tertia parte), et nomen mercium, diem vecturae et alia requisita.
(2) NVOCC navem secundum requisita in charta onerandi mittentis distribuit, et notificationem assignationis navis, id est notificationem traditionis, ad mittentem mittit. Notitia distributionis navis nomen navis, numerum itineris, numerum chartae onerandi, inscriptionem traditionis, numerum telephonicum, personam contactus, tempus traditionis ultimum, et tempus ingressus portus indicabit, et mittentem postulat ut merces secundum informationes datas tradat. Ante tempus traditionis advenit.
(3) Declaratio vectigalis.
(4) NVOCC confirmationem litteræ onerationis per fax ad naufragium mittit, et naufragium rogatur ut reditum confirmet ante missionem, alioquin emissionem normalem litteræ onerationis impedire potest. Post navigationem, NVOCC litteræ onerationis intra unum diem laboris post acceptam confirmationem litteræ onerationis naufragii litteræ onerationis emittet et impensas pertinentes solvet.
(5) Postquam merces missae sunt, NVOCC informationes de portu destinationis et informationes de prae-assignatione secundi itineris mittenti praebere debet, et mittentis portum destinationis pro exoneratione vectigalium et traditione mercium secundum informationes pertinentes contactare potest.
2. Problemata quibus in LCL attendendum est
1) LCL merces plerumque societatem naviculariam specificam specificare non possunt.
2) Litterae onerationis LCL plerumque sunt littere onerationis pro vectura mercium (housc B/L).
3) Quaestiones de rationibus mercium LCL
Ratio oneris LCL secundum pondus et magnitudinem mercium computatur. Cum merces ad horreum a vectore designatum ad custodiam deferuntur, horreum plerumque iterum mensurabit, et magnitudo et pondus iterum mensi ut norma pretii adhibebuntur.
3. Discrimen inter litteris onerariis maritimis et litteris onerariis vecturae mercium expediendarum
Anglice chartae onerationis maritimae est "master bill of loading", MB/L appellata, quae a societate navicularia emittitur. Anglice chartae onerationis mercium expediendarum est "house bill of loading", HB/L appellata, quae a societate expeditionaria emittitur.
4. Discrimen inter litteris onerariis FCL et litteris onerariis LCL
Tam FCL quam LCL proprietates fundamentales litteræ oneris habent, ut munus receptionis mercium, probationis contractus vecturae, et certificati tituli. Differentia inter has duas est haec.
1) Genera varia litteris onerariis
Cum FCL maritime mittitur, vector libellum domini navis MB/L (litteram maritimam onerandi) vel litteram vecturae HB/L (litteram vecturae expeditionis mercium), vel utrumque petere potest. Sed in LCL maritima, quod vector accipere potest est litterula vecturae.
2) Modus translationis differt.
Rationes translationis praecipuae pro mercibus in continentibus maritimis sunt:
(1) FCL-FCL (traditio plenae continentis, nexus plenae continentis, quae FCL appellatur). Vectura FCL fundamentaliter hac forma praeditur. Haec methodus translationis est frequentissima et efficacissima.
(2) LCL-LCL (LCL traditio, nexus exonerationis, LCL appellata). Navigatio LCL hac forma fere est. Mittens merces societati LCL (consolidatori) in forma mercium copiosarum (LCL) tradit, et societas LCL sarcinationem curat; cotidianus agens portus societatis LCL exonerationem et deonerationem curat, deinde in forma mercium copiosarum ad destinatarium finalem.
(3) FCL-LCL (traditio plenae continentis, nexus exsarcinationis, quae FCL appellatur). Exempli gratia, si mittenti copiam mercium habet, quae sufficit pro uno continente, sed haec copia mercium distribuetur multis destinatariis post adventum ad portum destinationis. Hoc tempore, potest mittere in forma FCL-LCL. Mittens merces tradit vectori in forma continentium plenorum, deinde vector vel societas vecturae plura mandata separata vel parva secundum diversos destinatarios dat; procurator portus destinationis vectoris vel societatis vecturae responsabilis est pro mercibus exsarcinandis, exonerandis, dividendis secundum diversos destinatarios, et deinde tradendis eas ad destinatarium finalem in forma mercium ingentem. Haec methodus applicatur uni mittenti respondenti pluribus destinatariis.
(4) LCL-FCL (traditio LCL, traditio FCL, dicta traditio LCL). Plures mittentes merces vectori tradunt in forma mercium magnarum, et vector vel societas vecturae merces eiusdem destinatarii colligit et in receptacula plena congregat; forma ad destinatarium finalem traditur. Haec methodus adhibetur pro pluribus mittentibus, duobus destinatariis respondentibus.
FCL-FCL (a pleno ad plenum) vel CY-CY (a loco ad locum) plerumque in litteris vel charta vecturae domini navis FCL indicatur, et CY est locus ubi FCL tractatur, traditur, reponitur et servatur.
LCL-LCL (a consolidatione ad consolidationem) vel CFS-CFS (a statione ad stationem) plerumque in charta vecturae LCL indicatur. CFS merces LCL tractat, inter quas LCL, sarcinationem, exsarcationem et ordinationem, locum traditionis.
3) Momentum notarum differt.
Signum vecturae continentis pleni relative minus momenti et necessarium est, quia totus processus translationis et traditionis in continente ipso fundatur, neque ulla disiunctio nec distributio intermedia fit. Scilicet, hoc ad partes in processu logistico pertinente pertinet. Quod ad curam utrum destinatarius finalis de signo vecturae habeat, nihil ad logisticam pertinet.
Signum LCL magni momenti est, quia merces multorum diversorum vectorum in uno receptaculo utuntur, et merces inter se mixtae sunt. Merces notis vecturae distinguendae sunt.
Tempus publicationis: VII Iun. MMXXIII
