Ob tempestatem hiemalem et Delta Airlines jet regionalis ruinae apud Airport Toronto die Lunae, sarcina et aerea clientium onerariorum in partibus Americae septentrionalis moras translationem experiuntur.
FedEx (NYSE: FDX) affirmavit in servitio online intento quod graves tempestatum condiciones fugas operationes suas in centrum global Memphis, Tennessee disiecerunt, et nonnulli clientes moras traditionis die Mercurii experiri possunt. Cum interpellationem servitii nationi annuntians, FedEx non reddet refunds seu credita sub eius programmatibus cautione nummaria.
Die Martis nocte multae pollices nivis et pruinae in regione australi, Memphis inclusa, ceciderunt. Secundum praenuntiationes tempestatum gravis frigoris in area usque ad Veneris diem duratura expectatur.
Hac septimana ante, clientes FedEx notificaverunt moras fieri posse propter gravem inundationem in Kentucky.
Tempestas nivis etiam Louisville, Kentucky, domum ad centrum UPS maioris aeris pervenit. Logistics gigas significavit tempora partus vicissitudines propter angustias aeris et sarcinarum internationalium posse perturbationibus in eius facultate Worldport affici.
Ad septentrionem ulteriorem, Toronto Pearson Internationalis Airport duos cuni clausos clausit, inter unum ex Canada frequentissima, inde in facultatem fugae reducta, sicut aeriportus ab Delta ruina et tres nives proxima septimana recuperat. Secundum officium procurator Jack Keating aeriportus duo additi cuni aperuerunt.
suggestum FreightWaves sonarium ostendit clavis tempestatum eventus afficientes onerarias, inter temperaturas arcticas.
Aeroporti limitant numerum takeoffs permissum per diem ad operationes curandas non onustum factae et aeroplana in aeriportu ad portas conscendendas non relinquuntur exspectationes. Asseruit in Toronto mane spectaculum CP24 quod Nav Canada, moderatoris negotiationis aeris, etiam volatus ineuntes restringit.
Die Mercurii circiter 950 volatus venientes et ex Airport Toronto Pearson discedebant. Aeriportus nuntiavit in X circa 5.5% volatus abrogatos esse sicut 7 AM.
Indagatores affirmaverunt eversam Delta CRJ-900 elit in ponte manere per 48 horas dum pergunt notitias colligere de causa accidentis. Keating animadvertendum est semel a ponte aeriportum remotum esse, aeriportus adhuc inspectionibus ducere opus est ut pons et apparatus illaesa sint antequam commercii commercialis recluderentur.
Tempestas saeva provocat provocationes pro airlines in Canada orientali operantes.
Aer Canada die Martis significavit quod fere 1.300 volatus per sex dies remisisset, sed restrictiones fugae in centrum Toronto retardationem recuperare.
Societas in dimissione divulgationis declaravit "Expectamus eum posse aliquot dies accipere ut ad operationes normales, secundum tempestatum condiciones, plene revertantur."
Navis mercedis divisio sex vectores Boeing 767-300 operatur et mercium vectoris in aircraft administrat. Distinctio seorsim notavit moras, diversos, cancellos, volatus, et Toronto in onere differri.
Aer Canada enuntiatione cautum FreightWaves affirmavit: "Considerans impulsum tempestatum eventus Toronto et Montreal, tum clausurae temporalis Toronto cuni ob incidenti Lunae, operationes nostrae onerariae ab effectu laniatus affectae sunt, sed adhuc immaturum est ad determinandum quantum ictum sicut condiciones instabiles manent".
Cargojet (TSX: CJT), a Canadian omnia oneraria operante, per prolocutorem Courtney Ilola per electronicam indicavit, recentes eventus tempestatum suas operationes in centrum Hamilton, Ontario, prope Toronto non affectasse. Non definivit num merces ad Toronto transiret per arcus internationales moraretur in transferri ad retia sua domestica.
Secundum quartam-quartam partem die Martis emissa, airline de vectoribus voluminibus inter ferias temporum tractavit recordum cum de tempestatibus gravibus tractabat.
Praecipuum nostrum servitium:
·Una pars Dropshipping transmarinis CELLA
Grata est nobis quaerere de pretiis:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Phone/Wechat: +86 17898460377
Post tempus: Feb-21-2025
